Date: Mon, 22 May 2000 23:04:47 +0200 From: Robert Brown <rjbnopsamnetNOSPAM.se> Subject: Re: Should I buy this Saab 90?
Hej Per-Ola, Om oljeläckaget verkar vara begränsat till området under bensinpumpen så är det nog det felaktiga membranet i själva pumpen som är problemet - olja tenderar att läcka ur den nedre delen av pumpen när den är trasig. Jag tycker att du kan gott begära av ägaren, att pumpen byts ut innan du ens tar beslutet att köpa bilen eller ej. Arbetet är tämligen triviallt. Dessutom ligger kostnaden för en bra piratpump under 300 kr. Stor chans att även den ryckiga gången försvinner i och med denna reparation. Om olja fortsätter att sippra ur topplocksområdet trots pumpbyte så kan det vara problem med topplockspackningen att göra. Min läcker lite grann baktill (på en gammal 900) men jag kan nog leva med det . . . Berätta mer för oss efter/om pumpbytet görs av ägaren! Mvh, Robert Göteborg (1983 900 GL, 1999 9-3 200) Per Ola Ingvarsson wrote: > I have found a SAAB 90 that I'm thinking of buying, but the car has some > problems with which I need some advice. > > When I went for a test drive the car was running smoothly, but after a > while it started "coughing" and didn't go well at all. I also noticed > that the fuel-pump (the "old" one, also found in 99:s) was leaking. The > lower part of the head was leaking rather much oil too. > > Now I wonder what could cause the bad behavior of the car. Could it be > the fuel pump or the head gasket or maybe something else? > > Sent via Deja.com http://www.deja.com/ > Before you buy.
 |
 |
 |
 |
 |
