Date: Wed, 12 May 1999 15:28:08 +0200 From: "Dollar" <nattgubbennopsamail.com> Subject: SV: Gearbox problem 9000i -90 ( swedish )
Du har nog *smällt* din växelåda - jag fick helt enkelt renovera min, Saab i Gislaved gjorde det för ca:: 18.000 SKR. Tog en vecka att fixa med originaldelar och ny koppling osv.... -Man kan ju alltid hänga dit en annan halvrutten Saablåda från någon skrot, men då får du ju vad du betalar för......, Saab var underbara bilar innan GM tog över och gjorde någon sorts Opel av dom, innan dess hade vi Lancia, Alfa, Fiat, och kanske någon ytterligare tillverkare som gjorde 9000-modellen. -SAAB dog 1993, när den riktiga 900´an lades ner. SAAB900T16CONVERTIBLE - 87´a KIRUNA LÅSFIXARE AB <hans.busknopsamixarna.se> skrev i diskussionsgruppsmeddelandet:0ia_2.4819$1N3.10520nopsamserver.swip.net... > > Problemet är mest frekvent förekommande på 1:an 2:an och 3:ans växel. Innan > växelspaken "bottnar på dessa växlar" känns ett motstånd innan den hamnar i > läge. > Det händer också att det är problem att få ur växeln, den vill ibland > fastna, men det händer ganska sällan. > Det konstiga är att ibland fungerar lådan utan kännbara problem ?! Jag har > bytt bussningen i växelspaken och justerat växelföraren utan förbättrat > resultat. > Jag misstänker att jag har ett defekt motor/växellådsfäste, kan detta > påverka påverka växelförarens justering och orsaka dessa symptom ?? > Har någon annan liknande erfarenheter eller vet vad det kan vara för fel? > v.g. ta kontakt med mig så skall jag fylla på med kompletterande uppgifter. > Jag är även intresserad av att veta om någon har en renoverad låda att > sälja, hör av er så skall jag kolla upp växellådsnummret. > > Tackar på förhand !! Hans > > > >
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |