Date: Wed, 1 Feb 2006 14:08:33 -0000 From: "Pidgeonpost" <Pidgeonpostnospambrain.com> Subject: Re: Chipping Saab 9000 CSE Turbo
...first attempt at online translation just lost too much sense in the process, though I may give it another try. The gist of it seemed to be that there were certain unique identifiers in the Maptun product or maybe coding of the software that also appeared to be present in Abbott version. Don't know if it has got as far as the law courts though... "Henrik B." <saabnospamPAM_tdcadsl.dk> wrote in message news:43e0b1cf$0$166$edfadb0fnospamd11.news.tele.dk... > "Pidgeonpost" <Pidgeonpostnospambrain.com> skrev i en meddelelse > news:drpss3$8fq$1nospam8.svr.pol.co.uk... > >> So, has there been some legal action regarding the relationship between >> Maptun and Abbott products? Pretty strong stuff to accuse a company of >> corporate theft on a newsgroup Henrik! > > Here it is - from Maptun - in swedish. Dunno if you can Babelfish it: > > "Ett Engelskt Saab trimnings företag har marknadsfört sig av att sälja > minst en kopia av Maptuns programvaror till Saab 9-5 B205E steg1, utan > Maptun´s vetskap eller medgivande. > Trimföretaget har sålt detta som sitt eget, och programmet ifråga är en > exakt kopia av Maptuns steg 1 till denna Bilmodell. > > Alla parametrar är identiska i programvaran jämfört med Maptuns steg1. > > Även Immobiliser koden Hardware no: vilken är unik för varje bilmodell > är exakt lika med den hårdvaru kod, som Maptun läst ur originalbil i > Sverige för två år sedan. > Chassi nummer är dock ändrat. > Detta har nu framkommit efter att vi fått tillbaka ett styrdon som utbytes > från kund i Asien. > Kunden har tidigare informerat att han hade köpt steg1 från denna firma > och vilket han skulle skicka tillbaka till oss som utbytes. > Trimföretagets Logga och annan information finns också på styrdonet. > > Det är tråkigt när företag använder sig av sådana metoder, så vi vill > därför publicera detta. " > > Cheers! >
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |