 |
|
|
Date: Wed, 1 Feb 2006 14:08:33 -0000 From: "Pidgeonpost" <Pidgeonpostnospambrain.com> Subject: Re: Chipping Saab 9000 CSE Turbo
...first attempt at online translation just lost too much sense in the process, though I may give it another try. The gist of it seemed to be that there were certain unique identifiers in the Maptun product or maybe coding of the software that also appeared to be present in Abbott version. Don't know if it has got as far as the law courts though... "Henrik B." <saabnospamPAM_tdcadsl.dk> wrote in message news:43e0b1cf$0$166$edfadb0fnospamd11.news.tele.dk... > "Pidgeonpost" <Pidgeonpostnospambrain.com> skrev i en meddelelse > news:drpss3$8fq$1nospam8.svr.pol.co.uk... > >> So, has there been some legal action regarding the relationship between >> Maptun and Abbott products? Pretty strong stuff to accuse a company of >> corporate theft on a newsgroup Henrik! > > Here it is - from Maptun - in swedish. Dunno if you can Babelfish it: > > "Ett Engelskt Saab trimnings f–retag har marknadsf–rt sig av att s”lja > minst en kopia av Maptuns programvaror till Saab 9-5 B205E steg1, utan > MaptunĄs vetskap eller medgivande. > Trimf–retaget har sÂlt detta som sitt eget, och programmet ifrÂga ”r en > exakt kopia av Maptuns steg 1 till denna Bilmodell. > > Alla parametrar ”r identiska i programvaran j”mf–rt med Maptuns steg1. > > źven Immobiliser koden Hardware no: vilken ”r unik f–r varje bilmodell > ”r exakt lika med den hÂrdvaru kod, som Maptun l”st ur originalbil i > Sverige f–r tv Âr sedan. > Chassi nummer ”r dock ”ndrat. > Detta har nu framkommit efter att vi fÂtt tillbaka ett styrdon som utbytes > frÂn kund i Asien. > Kunden har tidigare informerat att han hade k–pt steg1 frÂn denna firma > och vilket han skulle skicka tillbaka till oss som utbytes. > Trimf–retagets Logga och annan information finns ocks p styrdonet. > > Det ”r trÂkigt n”r f–retag anv”nder sig av sÂdana metoder, s vi vill > d”rf–r publicera detta. " > > Cheers! >
